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IIHS 충돌테스트는 자동차의 안전등급을 다양하고 강화된 테스트로 측정하기로 유명합니다. 오늘은 IIHS의 충돌테스트를 통해 안전한 차로 인정받은 국산 자동차들에 대하여 소개해드려 볼까 합니다.
볼보가 자동차 브랜드 중에 안전함을 강조하고 또 이를 마케팅으로 활용하는 것으로 유명하죠. 자동차를 구매하는 입장에서 차량의 안전성은 사실 그 무엇보다도 중요한 기준인 것은 말할 필요가 없습니다.
그래서 앞서 말씀드린 볼보사 등을 선호하시는 자동차 오너분들이 많은데요. 사실 해외 브랜드 못지않게 국산차도 그에 못지않은 안전한 등급을 받은 차들이 많이 있다는 사실 알고 계신가요? 이 안전성을 확인할 수 있는 간단한 방법이 있는데요. 바로 IIHS라는 협회에서 제공하는 안전등급을 확인하는 것입니다.
2006년부터 이 협회에서는 다른 어떤 곳에서도 시도하지 않은 강화된 안전 및 충돌 테스트를 통해 안전한 차를 선정하여 매년 발표해 왔는데요. 신차 또는 중고차를 구매하고자 할 때 무엇보다 안전한 차를 구입하길 원하신다면 아래의 안전테스트 내용과 함께 안전한 차로 선정된 연도별 모델들을 확인하시고 보다 안전한 차종으로 구입하시는데 참고하시기 바랍니다.
IIHS와 TOP SAFETY PICK
IIHS란 Insurance Institute for Highway Safety의 약자로 직역해 보면 미국 고속도로 안전을 위한 보험협회입니다. 1959년에 설립된 이 협회는 사설 자동차 안전 연구기관이며 자동차 관련 보험사들이 연구자금을 지원하고 있습니다.
정부기관이 아닌데도 불구하고 이 연구소가 세계의 주목을 받는 이유는 정부의 기관들보다 그 우수성을 증명하고 있기 때문인데요. 자체적으로 실시한 각종 연구결과를 바탕으로 정부기관에 각종 안전장치를 제안하는 등 사실상 정부기관보다 자동차 사고를 줄이는데 큰 역할을 하고 있기 때문입니다.
우리에게는 사실 이름도 생소한 미국 고속도로 안전보험협회보다는 충돌안전 테스트나 TOP SAFETY PICK, TOP SAFETY PICK+로 더 알려져 있는데요. 이 연구소는 매년 자체 기준의 테스트를 통해 차량에 안전등급을 매기고 가장 안전한 차를 선정하고 있습니다.
안전등급은 부문별로 Good, Acceptable, Marginal, Poor의 4단계로 나누어 매겨지는데 세계적인 자동차 브랜드사들이 이 결과를 꽤나 의식하고 있어 더 좋은 점수를 받기 위해 설계에 반영하고 있습니다. 안전성은 아무래도 자동차 오너들이 차를 고를 때에 가장 우선시하는 요소인만큼 그럴 수밖에 없을 텐데요. 사실 우리는 이 충돌테스트 선정결과로 인하여 더 안전한 차를 고를 수 있고 또 점점 더 안전해지는 자동차를 이용할 수 있다고 봐야 할 것 같습니다.
IIHS의 테스트는 기존의 상식을 뒤엎는 테스트였기 때문이었는데요. 기존의 전면충돌로 차량의 안전성을 테스트하는 방식이 아닌 국소부위 충돌에 따른 안전성을 최초로 테스트하기 시작한 것이 이 연구소입니다. 이는 교통사고 사망자의 25%가 차량 정면충돌이 아닌 국소부위 충돌에 의하여 일어난다는 통계를 바탕으로 나무나 파이프 등 국소부위에 충돌하는 상황을 가정하여 테스트를 하는 것입니다.
이는 차량의 약 5% 범위에 약 시속 64km의 속도로 충돌을 시키는 테스트인데 첫 해 테스트에서 50종 차량 중 무려 40종이 기준미달이 될 만큼 가혹한 테스트였습니다. 기준미달인 40여 종의 브랜드는 잘 알고 계시는 현대 기아를 포함한 도요타, 포드, 폭스바겐, 벤츠, 아우디, BMW 등이 모두 기준미달이었고 오직 볼보와 스즈키만이 Good등급을 받았습니다.
한편 전복가능성이 높은 SUV 차종들의 루프테스트도 유명한데요. 차량의 루프의 강도를 측정하는데 차량무게의 약 1.5배를 견뎌야 하고 4배 이상의 무게를 견디게 되면 최고등급을 받게 됩니다.
그 외에도 측면충돌 시 안전성 테스트, 긴급제동, 충돌 회피 등의 다양한 테스트를 진행하게 됩니다.
이런 테스트 결과를 바탕으로 IIHS는 최고의 안전차량을 TOP SAFETY PICK으로 선정하여 매년 발표하고 있습니다. 2013년부터는 TOP SAFETY PICK+를 도입하기 시작했는데 이는 차량충돌방지시스템을 갖춘 차량에서 안전성이 우수등급이어야만 이 등급을 받을 수 있습니다.
한마디로 세계가 인정하고 신뢰하는 미국 고속도로 안전을 위한 보험 협회라는 사설연구소에서 가장 안전하다고 인정한 차가 바로 TOP SAFETY PICK+ 등급을 받는다고 간단히 이해하시면 쉽습니다.
국산 자동차 중 TOP SAFETY PICK 이상의 등급을 받은 자동차
그렇다면 국산 차량들의 그동안의 안전등급은 어땠을까요? 2020년부터 2023년까지 생산된 차량들 중 TOP SAFETY PICK 또는 TOP SAFETY PICK+ 등급을 받은 국산차량은 다음과 같습니다.
2023년
TOP SAFETY PICK +
- 제네시스 g90
- 현대 펠리세이드
- 기아 텔루라이드
TOP SAFETY PICK
- 현대 소나타
2022년
TOP SAFETY PICK +
- 제네시스 g90, g80(일렉트릭 포함), g70, gv60, gv70, gv80
- 현대 아이오닉, 투싼, 팰리세이드, 산타페, 넥쏘
- 기아 K5, EV6, 스팅어
TOP SAFETY PICK
- 현대 엘란트라(아반떼), 소나타, 베뉴, 산타크루즈 픽업트럭
- 기아 카니발, 소울, 셀토스, 스포티지(2022년형 및 2023년형), 쏘렌토, 텔루라이드
2021년
TOP SAFETY PICK +
- 제네시스 g90, g80, g70, gv70, gv80
- 현대 투싼(2022), 팰리세이드, 산타페(2022)
- 기아 K5, 스팅어(2022)
- 쉐보레 트레블레이저
TOP SAFETY PICK
- 현대 엘란트라(아반떼), 벨로스터, 소나타, 코나, 투싼(2021), 베뉴, 싼타페(2021), 산타크루즈 픽업트럭
- 기아 카니발, 스팅어(2021), 쏘울, 포르테, 셀토스, 스포티지, 쏘렌토, 텔루라이드
- 쉐보레 이쿼녹스, 트래버스
2020년
TOP SAFETY PICK +
- 제네시스 g90, g80, g70
- 현대 펠리세이드(2021), 넥쏘
TOP SAFETY PICK
- 현대 엘란트라(아반떼), 엘란트라 해치백, 벨로스터, 소나타, 코나, 투싼, 베뉴, 펠리세이드(2020), 싼타페, 스포티지,
- 기아 쏘렌토, 텔루라이드, 포르테, 소울, 스팅어
- 쉐보레 이쿼녹스
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